Akaryakıt Fiyatları 2026: Motorin, Benzin ve LPG (Otogaz) — Fiyat Nasıl Oluşuyor, Neler Değişti?

Türkiye'de motorin, benzin ve LPG şu anda kaç TL?

30 Ekim'de Petrol Ofisi'nin ortalama motorin fiyatı İstanbul'da litre başına 96,70 TL, Ankara'da 98,00 TL ve İzmir'de 98,30 TL idi ^[1]. Benzin İstanbul'da 76,20 TL, Ankara'da 77,30 TL ve İzmir'de 77,60 TL'den satıldı ^[1]. Otogaz (araçlarda kullanılan sıvılaştırılmış petrol gazı, LPG) ise İstanbul'da 40,60 TL, Ankara'da 41,29 TL ve İzmir'de 41,20 TL'ydi ^[1].

Bunlar dağıtıcı ortalamalarıdır. Motor1 Türkiye, fiyatların rafineriye uzaklık ve nakliye maliyetleri nedeniyle il ve ilçeye göre değiştiğini belirtiyor ^[1]. Sürücülere en güncel fiyatlar için Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine veya istasyon duyurularına bakmalarını öneriyor ^[1].

Motorin artık benzinden çok daha pahalı. Ekim sonunda İstanbul'da iki yakıt arasındaki fark litrede yaklaşık 20 TL'ydi ^[1]. Şubat sonunda ise iki yakıt neredeyse aynı fiyattaydı: 23 Şubat'ta motorin 57,80 TL, benzin 57,07 TL idi ^[2]. Hesaplamamıza göre o tarihten bu yana motorin yaklaşık %67, benzin ve LPG ise ayrı ayrı yaklaşık %34 arttı ^[1,2].

Akaryakıt fiyatları 2026'da nasıl bir seyir izledi?

Orta Doğu'daki savaş küresel enerji piyasalarını altüst ederken fiyatlar Mart'ta keskin biçimde yükseldi ^[18]. 16–23 Mart arasında motorin litrede ortalama yaklaşık 5,21 TL, benzin ise yaklaşık 0,61 TL arttı ^[3]. 23 Mart'ta İstanbul'da motorin 71,09 TL'ye ulaştı ^[3].

İlkbahar bir miktar rahatlama getirdi. Motorin 27 Nisan'a kadar 69,32 TL'ye, 22 Haziran'a kadar da 64,81 TL'ye geriledi ^[4,5]. Benzin aynı dönemde yaklaşık 62 ile 64 TL arasında kaldı ^[4,5]. LPG Nisan sonunda 35,06 TL ile zirve yaptı, ardından geriledi ^[4,5].

Motorin yazın yeniden sıçradı. Motor1, 27 Temmuz'da motorine 24 Temmuz'dan bu yana ortalama 4,26 TL zam geldiğini ve İstanbul fiyatının 78,36 TL'ye çıktığını bildirdi ^[6]. 21 Ağustos'taki ortalama 3,00 TL'lik zammın ardından motorin 24 Ağustos'ta 82,58 TL'ydi ^[7]. 18 Eylül'den bu yana yapılan 4,1 TL'lik indirime rağmen 21 Eylül'de 96,10 TL'ye ulaştı ^[8].

Benzin ve LPG'deki en büyük hareketler vergi tamponunun sona erdiği döneme denk geldi. 28 Eylül'de benzine ortalama yaklaşık 4,2 TL, motorine yaklaşık 3,7 TL ve LPG'ye 6,2 TL zam yapıldı ^[9]. İstanbul'da benzin 2 Ekim'de 84,50 TL'yi gördü ^[9]. Ardından geriledi: Dünya, 22 Ekim'e kadar olan haftada 4,30 TL ve 3,35 TL olmak üzere toplam 7,65 TL indirim yapıldığını bildirdi ve bunu uluslararası fiyatlar ile döviz kuruna bağladı ^[13].

Bir litre akaryakıtın fiyatı nasıl oluşuyor?

Türkiye akaryakıt piyasasında Petrol Piyasası Kanunu çerçevesinde 1 Ocak 2005'ten bu yana serbest fiyatlandırma uygulanıyor ^[20]. Başlangıç noktası rafineri fiyatıdır. Opet'e göre bu fiyat, İtalya piyasasında oluşan CIF (maliyet, sigorta ve navlun dahil) Akdeniz ürün fiyatlarını ve günlük ABD doları kurunu izliyor ^[20]. EPDK, satılan her birim üzerinden küçük bir gelir payı alıyor ^[20].

Ardından dağıtıcılar kendi marjlarını ve hizmet maliyetlerini ekliyor. Bunun üzerine bayi maliyetleri ve bölgesel nakliye bedeli eklenerek tavsiye edilen pompa fiyatına ulaşılıyor ^[20]. Bayiler bu fiyatı uygulayabilir ya da yerel rekabete göre kendi fiyatını belirleyebilir ^[20].

Bunların üzerine iki vergi biniyor. Özel Tüketim Vergisi (ÖTV), litre başına (LPG'de kilogram başına) sabit, yani maktu bir tutardır ^[11,12]. Katma Değer Vergisi (KDV) ise ÖTV dahil fiyat üzerinden %20 oranında alınıyor. Bu nedenle ÖTV'deki her 1 TL'lik değişim pompaya yaklaşık 1,20 TL olarak yansıyor ^[11].

Hesaplamamız, 30 Ekim İstanbul fiyatlarını Ekim ayı ÖTV tutarlarını kullanarak ayrıştırıyor: motorinde 6,00 TL, 95 oktan benzinde 7,90 TL ^[1,11,12]. Buna göre vergiler motorin fiyatının yaklaşık %23'ünü, benzin fiyatının ise yaklaşık %27'sini oluşturuyordu. Kalan kısım ürün bedelini, navlunu, EPDK payını ve dağıtıcı ile bayi marjlarını kapsıyor; kaynaklar bu kalemleri ayrıca ayrıştırmıyor.

2026'da eşel mobil sistemi ve ÖTV'de neler oldu?

Mart başında 10995 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile eşel mobil olarak bilinen kayan ölçekli vergi mekanizması devreye alındı ^[11]. Bu sistemde rafineri fiyatlarındaki artışın bir bölümü ÖTV indirimiyle karşılanıyor, böylece artış pompaya tam olarak yansımıyordu ^[10,11]. Rafineri fiyatları düştüğünde ise ÖTV, düşüşün tamamı kadar artırılıyordu ^[10].

3 Temmuz'da yayımlanan bir karar, başlangıçtaki %75/%25'lik paylaşımı değiştirdi ^[10]. 31 Temmuz'a kadar rafineri fiyat artışlarının %50'si, 1 Ağustos–30 Eylül döneminde ise %25'i ÖTV indirimiyle karşılandı ^[10]. Sistemin 1 Ekim 2026'da sona ermesi öngörüldü ^[10]. Aynı kararla ÖTV tutarlarının Temmuz–Aralık 2026 dönemine ilişkin olağan güncellemesi de uygulanmadı ^[10].

Motorin sistemden daha erken çıktı. 13 Ağustos'ta yayımlanan 11606 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, motorinde ÖTV'yi ağustosun kalan günleri için sıfırladı ^[11]. Vergi ardından her ay 3 TL artıyor: Eylül'de 3,00 TL, Ekim'de 6,00 TL, Kasım'da 9,00 TL ve Aralık'ta 12,00 TL ^[11]. 1 Ocak 2027'den itibaren eşel mobil öncesindeki seviye olan 13,9006 TL'ye ulaşması planlanıyor ^[11]. Araclo, indirimden hemen önceki motorin ÖTV'si konusunda kaynakların farklı rakamlar verdiğini, 6,31 TL ve 7,74 TL'lik tutarların dile getirildiğini belirtti ^[11].

Benzin ve LPG 1 Ekim'de bu yolu izledi. Anadolu Ajansı haberini aktaran NTV'ye göre benzinde ÖTV 4,44 TL'den Ekim ayı için sabit 7,90 TL'ye çıktı ve pompa fiyatına 4,27 TL eklendi ^[12]. NTV, eski vergi seviyesine tek seferde dönülmesi halinde 12,47 TL'lik bir artış gerekeceğini belirtti ^[12]. Benzinde ÖTV'nin Kasım ve Aralık'ta ayrı ayrı 3,46 TL daha artması bekleniyor ^[12]. LPG'de ÖTV kilogram başına 9,2190 TL'den, sistem öncesindeki seviye olan 11,3830 TL'ye yükseldi ^[12].

Kur, Brent ve dizel marjları fiyatlara nasıl yansıyor?

Rafineri fiyatları dolar cinsinden Akdeniz ürün fiyatlarını izlediği için en önemli iki değişken uluslararası ürün fiyatı ve TL'nin döviz kurudur ^[20].

Her ikisi de Türk sürücülerin aleyhine hareket etti. Brent, dolar kurunun 43,65 TL olduğu 12 Şubat'ta varil başına 69,51 $'dan işlem görüyordu ^[17]. 29 Ekim'de Aralık vadeli Brent kontratı 114,88 $'dan uzlaştı ^[18]. Dolar 26 Ekim'de 49,77 TL'den satılıyordu ^[16]. Hesaplamamıza göre bu dönemde TL dolar karşısında yaklaşık %14 değer kaybetti. TL cinsinden bir varil Brent yaklaşık %88 daha pahalı hale geldi.

Motorin ham petrolden daha hızlı yükseldi. Yakıtın ham petrol üzerindeki primi olan dizel rafineri marjları, Eylül'de varil başına yaklaşık 95 $ ile rekor kırdı ^[19]. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Ekim ayında sıkı dizel arzının 2027'ye kadar uzanabileceğini açıkladı ^[19]. Bloomberg haberini aktaran Rigzone, Avrupa dizel vadeli fiyatlarının bu yıl iki katından fazla arttığını yazdı ^[18]. Bu durum, vergiler değişmeden önce bile Türkiye'de motorinin 2026'da benzinden çok daha fazla artmasını açıklıyor ^[1,2].

LPG farklı bir seyir izledi. Türkiye'de pompa fiyatı en çok Eylül sonunda ve vergi tamponunun kaldırıldığı 1 Ekim'de yükseldi ^[9,12].

Türkiye'deki akaryakıt fiyatları AB ile karşılaştırıldığında nerede?

26 Ekim'deki 55,9138 TL'lik euro satış kuruyla çevrildiğinde, İstanbul'da 96,70 TL olan motorin litre başına yaklaşık 1,73 €'ya denk geliyor ^[1,16]. 76,20 TL'lik benzin ise yaklaşık 1,36 € ediyor ^[1,16]. Bunlar bizim hesaplamalarımızdır ve kullanılan kura bağlıdır.

26 Ekim haftasında AB genelinde ortalama motorin pompa fiyatı litre başına 2,146 €, Euro-Super 95 benzin ortalaması ise 1,954 € idi ^[15]. Motorin Malta'da 1,210 € ile Finlandiya'da 2,547 € arasında değişiyordu ^[15]. Benzin ise Malta'da 1,340 € ile Danimarka'da 2,525 € arasındaydı ^[15].

Bu hesaba göre İstanbul'da motorin AB ortalamasının yaklaşık 0,42 € altında ve 1,781 € olan Polonya'nın biraz altında kalıyor ^[15]. Yaklaşık 1,36 €'luk İstanbul benzin fiyatı ise AB'nin en ucuz pazarlarına yakın ^[15]. Ancak TL cinsinden bakıldığında 2026'daki artış oldukça sert oldu ^[1,2].

Bundan sonra nelere dikkat edilmeli?

• 1 Kasım vergi adımı. Motorinde ÖTV 6 TL'den 9 TL'ye, 95 oktan benzinde ise 7,90 TL'den 11,36 TL'ye çıkıyor ^[14]. Milli Gazete, %20 KDV ile birlikte motorinde yaklaşık 3,60 TL, benzinde ise yaklaşık 4,15 TL artış hesapladı ^[14]. Gazeteye göre İstanbul'da motorin yaklaşık 100,20 TL'ye, benzin yaklaşık 80,35 TL'ye ulaşabilir; nihai fiyatları dağıtıcılar belirleyecek ^[14].
• LPG. Milli Gazete, sektörde otogaza 3 Kasım'dan itibaren 9 TL zam yapılacağı iddialarını aktardı; bu durumda fiyat 50 TL'yi aşabilir. Gazete, tutarın henüz resmi olarak doğrulanmadığını belirtti ^[14].
• Ocak. Motorinde ÖTV'nin 1 Ocak 2027'de 13,9006 TL'ye ulaşması planlanıyor ^[11]. ÖTV tutarlarının güncellenmesi Temmuz–Aralık 2026 için uygulanmadığından, bir sonraki güncellemeye ilişkin karar önem taşıyacak ^[10].
• Brent ve dizel marjları. Brent vadeli fiyatları Ekim'de %10'dan fazla yükseldi; dizel arzı ise piyasanın en sıkışık bölümü olmayı sürdürüyor ^[18,19].
• TL. Ürün fiyatları günlük dolar kuruyla TL'ye çevrildiği için TL'deki değer kaybı rafineri fiyatlarını doğrudan yükseltiyor ^[16,20].

Alupetra, ham petrol, motorin ve LPG piyasalarını İstanbul'dan her gün takip ediyor; fiyat sayfalarımız Brent ve ürün referanslarını her sabah güncelliyor.