Ücretsiz araç
Crack spread hesaplayıcı — 3-2-1, 2-1-1 ve Brent–WTI farkı
Herhangi bir ham petrol ve ürün fiyatından 3-2-1, 2-1-1 ve tek ürünlü crack spread’leri hesaplayın ve bir yıllık günlük geçmişi okuyun. 27 Ekim 2026 tarihinde Brent’e karşı 3-2-1 crack varil başına $21,45 idi (benzin $118,40, dizel $196,85, Brent $123,10); Brent–WTI farkı $19,73 idi.
- Petrol fiyatı ve birim dönüştürücü
- Crack spread (rafineri marjı) hesaplayıcı
- Tarihsel petrol fiyatları
- İstatistiksel fiyat aralığı
- Gaz ve LNG dönüştürücü
Varsayılanlar en son EIA günlük spot değerlendirmeleridir (27 Ekim 2026): Brent, WTI, New York Limanı benzin ve ULSD dizel.
EIA spot değerlendirmelerinden hesaplanan günlük değerler (New York Limanı ürünleri × varil başına 42 galon). Bir günü okumak için üzerine gelin veya dokunun. Veriyi indir (JSON)
Bu araçlar bilgi ve analiz amaçlıdır. Kamuya açık veri (EIA, Dünya Bankası, ECB) ve şeffaf formüller kullanır; yatırım tavsiyesi veya ticaret teklifi değildir. Rakamlara dayanmadan önce orijinal kaynakla karşılaştırın.
Yöntem
Nasıl hesaplanır
Formüller
3-2-1 = (2 × gasoline + 1 × diesel − 3 × crude) / 3Üç varil ham petrolden iki varil benzin ve bir varil dizel üreten bir rafineri için varil başına brüt marj. $/gal cinsinden ürün fiyatları 42 ile çarpılır.2-1-1 = (gasoline + diesel − 2 × crude) / 2Dizel veriminin daha yüksek olduğu Avrupa ve Asya rafinerilerinde kullanılır.Gasoline crack = gasoline − crudeTek ürünlü spread’ler marjı hangi ürünün sürüklediğini gösterir; 27 Ekim 2026 tarihinde Brent’e karşı dizel crack $73,75, benzin crack −$4,70 idi.Brent − WTIİki ana ham petrol göstergesi arasındaki fark; ABD ham petrolünü kıyıya taşıma maliyetini ve Atlantik Havzası’nın göreli dengesini yansıtır.
Kullanım
Paylaş ve göm
SSS
Bu araç hakkında sorular
Crack spread nedir?
Rafine ürünlerin değeri ile üretildikleri ham petrolün maliyeti arasındaki varil başına fark. Piyasanın, işletme maliyetleri, enerji ve kayıplar öncesi rafineri brüt marjı için kaba ölçüsüdür.
İyi bir 3-2-1 crack spread nedir?
Tarihsel olarak ABD 3-2-1 crack’leri varil başına yaklaşık 15–25 dolar ortalamaya sahipti; 2022’de ve 2026 dizel sıkışıklığında 40 doların üzerine çıktı. Değer, hangi ham petrol ve ürün göstergelerinin kullanıldığına bağlıdır; benzeri benzerle karşılaştırın.
Dizel crack neden benzinden yüksek?
2022’den bu yana orta distilat arzı benzinden daha sıkı: daha düşük Rus ihracatı, Avrupa ve ABD’de rafineri kapanışları ve denizcilik ile sanayiden güçlü talep. Araç, farkın görünmesi için her iki tek ürünlü crack’i gösterir.
Araç varsayılan olarak hangi fiyatları kullanır?
En son EIA günlük spot değerlendirmeleri: Avrupa Brent, Cushing WTI, New York Limanı konvansiyonel benzin ve New York Limanı ULSD dizel. Ton başına Avrupa fiyatları dahil, her alanı kendi kotasyonlarınızla değiştirebilirsiniz.
Sadece rakam değil, fiziki kargo mu lazım?
Ham petrol, ürünler, LNG, LPG, üre ve baz yağları yazılı spesifikasyonlara karşı ticaretini yaparız. Teklifler KYC’nin ardından verilir.