译自英文原文。来源标题保留原文语言。
关键数据
- 570万桶/日2019年9月14日布盖格和胡赖斯遇袭后，沙特暂停的原油产量。沙特阿美
- 40万桶/日吉赞炼厂的产能；2026年7月27日，一次袭击损坏了其电力综合设施和储罐区，炼厂随即关停。OilPrice.com
- 580万桶/日2026年10月6日东西输油管道的输油量；该管道在9月遇袭后五六天内即恢复运行。半岛电视台
- 672亿美元沙特阿美2026年上半年的调整后净利润；公司表示袭击对其能力“没有实质性影响”。Gulf News
- 31起2021年针对海湾能源基础设施的安全事件数量，为标普全球统计中的最高纪录。标普全球大宗商品洞察
沙特石油设施为何成为袭击目标？
自2015年起，沙特阿拉伯在也门内战中领导一支军事联盟，对抗控制首都萨那的胡塞武装。从2019年开始，胡塞武装使用无人机和导弹袭击沙特城市和石油设施；沙特和美国指责伊朗向其提供武器，伊朗予以否认。2022年4月达成的停火协议基本终止了跨境袭击，直至该协议于2026年7月破裂[2]。
2026年，威胁成倍增加。自2月28日美伊战争爆发以来，沙特设施先后遭到沙特当局认定来自伊朗的无人机、7月与沙特停火破裂后的胡塞武装，以及从伊拉克发射的无人机袭击[3,4]。本文将经沙特当局或沙特阿美证实的事件，与未经独立核实的说法区分开来。
2019年以来哪些设施遭到袭击？
- 2019年5月14日东西输油管道达瓦德米和阿菲夫泵站管道短暂关闭，5月17日全面恢复运行。
- 2019年9月14日布盖格和胡赖斯570万桶/日产量暂停，9月底前全面恢复。
- 2021年3月7日拉斯坦努拉储罐区未报告人员受伤或财产损失，装船未受干扰。
- 2022年3月20日延布的Yasref炼厂及其他设施炼厂产量暂时下降，缺口由库存弥补。
- 2022年3月25日吉达北部油品分销站两个储罐起火，随后于2022年4月达成停火。
- 2026年4月初东西管道泵站、马尼法和胡赖斯共损失约130万桶/日；至4月12日管道输量恢复至约700万桶/日。
- 2026年7月27日吉赞炼厂关停据IIR报告，IGCC电力综合设施和储罐区受损。
- 2026年8月9日吉赞炼厂起火火势已被扑灭，无人员伤亡，起火原因未公布。
- 2026年9月10–11日东西输油管道泵站无人机从伊拉克发射；管道出于预防措施关闭，五六天内重启。
2019年。 5月，无人机袭击了东西输油管道上的两座泵站；沙特阿美表示，该管道三天后全面恢复运行[5]。9月，无人机和导弹袭击了布盖格原油处理厂和胡赖斯油田。沙特阿美暂停了570万桶/日的原油产量，超过沙特总产量的一半[6]。据美国国会研究服务处（CRS）称，布盖格当时的处理量约为490万桶/日，最大处理能力为700万桶/日[7]。
2021–2022年。 2021年3月，一架无人机袭击了拉斯坦努拉港的一处储罐区。沙特能源部称无人员受伤或财产损失，Kpler的追踪数据也显示装船未受干扰[8]。标普全球统计，当年针对海湾能源基础设施的安全事件达到创纪录的31起[9]。2022年3月，袭击导致延布产能40万桶/日的Yasref炼厂产量暂时下降，缺口由库存弥补；吉达北部油品分销站另有两个储罐起火[10,11]。
2026年。 4月初，一座东西管道泵站遇袭，导致输量减少70万桶/日；马尼法和胡赖斯油田遇袭又使产量减少60万桶/日。能源部表示，4月12日管道输量已恢复至约700万桶/日[3]。据OilPrice.com援引的一份IIR报告，7月下旬，产能40万桶/日的吉赞炼厂遇袭，其综合电力设施和储罐区受损；沙特阿美未予置评[12]。9月，沙特称从伊拉克发射的无人机袭击了利雅得和麦地那地区的泵站，管道出于预防措施关闭[4]。
有多少产能因此停运？
布盖格遇袭至今仍是规模最大的单次停产。2026年，单次事件造成的损失较小，但发生得更频繁，而且袭击的正是沙特赖以绕开霍尔木兹海峡出口原油的路线。9月的管道关闭切断了相应的输油量：据Vortexa估计，9月初延布的装船量约为370万桶/日，而Kpler给出的9月平均值约为290万桶/日[4]。
修复速度有多快？
沙特阿美在恢复产量方面表现出色。布盖格遇袭后，胡赖斯在24小时内恢复生产；沙特阿美于2019年9月17日表示，布盖格的产量已达200万桶/日，预计月底前全面恢复[13]。标普全球称，两处设施的修复“大约用了10天”[8]。
东西输油管道在2026年9月遇袭后五六天内恢复运行，10月6日的输油量达到580万桶/日，而其最大输量为700万桶/日[14]。吉赞炼厂的修复工作初步预计于8月15日前完成，距关停不到三周[12]。
袭击给沙特带来了哪些代价？
直接修复费用尚未公布。财务影响体现在其他方面：
- 信用评级。 惠誉于2019年9月30日将沙特评级从A+下调至A，称已重新评估该国经济基础设施的脆弱性[15]。
- 盈利。 沙特阿美公布2026年第二季度调整后净利润334亿美元，上半年为672亿美元。首席执行官阿明·纳赛尔表示，袭击“对我们的能力没有实质性影响”[16]。
- 运费与保险。 船舶经纪公司EA Gibson表示，从延布出发的货物带有“显著的风险溢价”[17]。
- 投资。 沙特阿美正在研究将东西管道产能从700万桶/日提升至1000万桶/日，并开辟新的出口路线，其中包括一条通往阿曼杜库姆、估计耗资约70亿美元的管道；目前尚未作出最终决定[18]。
数据
| 东西输油管道 | |
|---|---|
| 2019年5月（产能） | 5.0 |
| 2026年一季度（纪录） | 7.0 |
| 2026年8月 | 2.0 |
| 2026年9月中旬（关闭） | 0.0 |
| 2026年10月6日 | 5.8 |
| 研究中 | 10.0 |
2026年，该管道的作用日益凸显。在并行的天然气凝析液管线改输原油之后，其一季度输量从历史上的500万桶/日升至创纪录的700万桶/日[19]。这使其既成为沙特绕开霍尔木兹海峡的主要通道，也成为石油市场上最重要的单一资产之一。
战争给也门带来了哪些代价？
人员和经济损失主要由也门承担。一项为联合国开发计划署开展的研究估计，到2021年底，战争将造成37.7万人死亡，其中近60%死于饥饿和疾病等间接原因；自2015年以来，经济产出损失达1260亿美元[1]。2026年，多条战线重燃战火，胡塞武装针对沙特的海上禁令于7月20日生效，此后经曼德海峡的航运量跌破此前的周均水平[21]。
值得关注的方面
- 未经证实的说法。 10月，胡塞武装声称袭击了沙特设施，但沙特当局未予证实；对油价影响更大的是经证实的停产[20]。
- 红海航运。 延布是东西输油管道的主要出口，因此红海油轮遇袭会直接影响这条绕行路线[17]。
- 防空与冗余。 沙特阿美计划中的扩建和海外储备，旨在减轻任何单次袭击的影响[18]。
- 外交。 美伊之间达成持久和解、沙特与胡塞武装恢复停火，将降低上述所有资产面临的风险。
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资料来源
- ReliefWeb (UNDP) — Assessing the impact of war in Yemen: pathways for recovery (2021年11月). reliefweb.int (在新标签页中打开)
- Oil & Gas Middle East — Aramco shuts Jazan refinery after Red Sea facility attack (2026年7月29日). oilandgasmiddleeast.com (在新标签页中打开)
- Al Jazeera — Saudi Arabia says key oil pipeline back to full capacity after attacks (2026年4月12日). aljazeera.com (在新标签页中打开)
- Anadolu Agency — Explainer: what is Saudi Arabia's East-West pipeline and what its precautionary shutdown means (2026年9月12日). aa.com.tr (在新标签页中打开)
- The National — Aramco confirms resumption of supply along east-west pipeline (2019年5月17日). thenationalnews.com (在新标签页中打开)
- Saudi Aramco — Incidents at Abqaiq and Khurais (2019年9月14日). aramco.com (在新标签页中打开)
- Congressional Research Service — Attacks on Saudi oil facilities: effects and responses (2019年10月1日). everycrsreport.com (在新标签页中打开)
- S&P Global Commodity Insights — Saudi crude exports normal following missile attacks (2021年3月8日). spglobal.com (在新标签页中打开)
- S&P Global Commodity Insights — Saudi Aramco's Yanbu liquefied gas plant, gas station target of attacks (2022年3月20日). spglobal.com (在新标签页中打开)
- S&P Global Commodity Insights — Saudi Arabia's Yasref refinery output disrupted from attacks: ministry (2022年3月20日). spglobal.com (在新标签页中打开)
- GlobalSecurity.org (SPA) — Coalition statement on the attack on the North Jeddah bulk plant (2022年3月25日). globalsecurity.org (在新标签页中打开)
- OilPrice.com — Saudi Aramco shuts 400,000-bpd refinery after Houthi strike (2026年7月28日). oilprice.com (在新标签页中打开)
- Saudi Aramco — Saudi Aramco swiftly restores production capacity (2019年9月17日). aramco.com (在新标签页中打开)
- Al Jazeera — Saudi Arabia says East-West pipeline pumping 5.8 million bpd (2026年10月6日). aljazeera.com (在新标签页中打开)
- Al Jazeera — Downgraded: Fitch cuts Saudi credit rating citing Aramco attacks (2019年9月30日). aljazeera.com (在新标签页中打开)
- Gulf News — Saudi Aramco says Houthi attacks had no material impact, reports $33.4 billion adjusted Q2 net income (2026年8月4日). gulfnews.com (在新标签页中打开)
- Lloyd's List — Red Sea tanker loadings rise as Aramco ramps up pipeline contingency (2026年3月). lloydslist.com (在新标签页中打开)
- Middle East Observer — Saudi Aramco studies new oil export routes, eyes 10m-bpd pipeline capacity (2026年10月29日). meobserver.news (在新标签页中打开)
- GeoConversation — Saudi Aramco pushes East-West pipeline to all-time throughput record (2026年5月15日). geoconversation.org (在新标签页中打开)
- Oil & Gas Middle East — Brent crude price drivers in October (2026年10月). oilandgasmiddleeast.com (在新标签页中打开)
- Lloyd's List Intelligence — Red Sea brief (2026年9月3日). lloydslistintelligence.com (在新标签页中打开)
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